Visor de Multiválvula FIltro VULCANO

Ventanilla transparente que se enrosca en el cuerpo de la multiválvula VULCANO y deja ver el agua que está saliendo del filtro. Es la pieza que te dice cuándo terminar un retrolavado: lavas hasta que el agua del visor deja de salir turbia. Se cambia cuando se opacó, se rayó, se trizó o empezó a botar agua por la base.

El visor es una mirilla transparente enroscada en el cuerpo de la multiválvula, sobre el conducto que va al desagüe. No cumple ninguna función hidráulica: su trabajo es dejarte ver el agua que está saliendo, y eso lo convierte en el único instrumento que tienes para saber cuándo se terminó un retrolavado.

El uso es simple y vale la pena hacerlo bien. En retrolavado el agua sale café o grisácea porque viene cargada con lo que el lecho retuvo; se mantiene la posición hasta que el visor aclara y recién ahí se pasa a enjuague. Sin visor la operación se hace a ciegas: o se corta antes de tiempo y la suciedad queda adentro, o se alarga de más y se bota agua tratada sin necesidad.

Se echa a perder por caminos conocidos. El cloro y el sol opacan el plástico hasta dejarlo lechoso, la arena que pasa a alta velocidad lo raya por dentro y el apriete con llave lo triza en el hilo. Cuando empieza a botar agua por la base casi siempre es el sello lo que se resecó, pero un visor trizado no aguanta la presión del retrolavado y conviene sacarlo antes de que reviente.

Para montarlo: rosca a mano hasta que apoye, revisa que el sello esté bien asentado y aprieta apenas. Nada de llave de tubo. Después haz un retrolavado corto con la bomba en marcha y mira la base — si transpira, se desarma y se corrige el sello, no se aprieta más fuerte.

Ideal para

• Multiválvulas de filtro VULCANO con el visor opaco, rayado o trizado
• Recuperar el control visual del retrolavado y del enjuague
• Reemplazar un visor que filtra agua por la base
• Puesta a punto del cabezal de filtrado antes de la temporada

Preguntas frecuentes

¿Cómo sé si este visor es el de mi multiválvula?

Tiene que ser una multiválvula de filtro VULCANO. El catálogo no declara la medida de rosca, así que la comprobación práctica es desenroscar el visor que tienes y comparar diámetro, largo del hilo y forma de la cabeza. Los visores de distintas marcas se parecen mucho y casi ninguno es intercambiable.

El agua se ve siempre turbia en el visor, ¿es el visor o el filtro?

Si el plástico está lechoso o rayado, el problema es la mirilla, y se nota porque el agua se ve igual de turbia incluso después de un enjuague largo. Si el visor está limpio y el agua igual no aclara, mira el lecho filtrante: arena apelmazada o vencida no termina de soltar la suciedad por mucho que alargues el retrolavado.

¿Se cambia solo o conviene revisar el resto?

Se puede cambiar solo, pero si ya vas a tener la válvula abierta vale la pena mirar de una vez el sello del visor, la junta araña y el resorte. Son piezas que envejecen juntas y abrir dos veces el mismo equipo en una temporada no tiene sentido.